I nuovi sensi unici istituiti dal Comune di Potenza sono stati imposti, senza alcun dialogo con i cittadini. Ed è allora il Circolo Angilla vecchia ad aprire quella discussione che è mancata.
Un incontro che ha visto protagonisti diversi ex amministratori, dirigenti comunali ma anche semplici cittadini e commercianti del centro storico di Potenza. Sotto la lente divieti, nuovi sensi di marcia e, ovviamente, le scale mobili chiuse.
Nelle intenzioni dell’amministrazione c’è una fase sperimentale – ha spiegato il presidente del Circolo, Gaetano Fierro – e quindi, “in maniera propositiva vogliamo provare a trovare soluzioni che siano più congeniali alle necessità dei cittadini. Questa è una città difficile e bisogna trovare le soluzioni più adeguate non solo per la comodità ma anche per la sicurezza dei cittadini”.
Una città ad alto rischio sismico “che si deve adeguare – ha detto Fierro – anche dal punto di vista della viabilità, per garantire attenzione e sicurezza. Noi ravvisiamo delle criticità”.
Parla di reazioni spaventate l’assessore alla Viabilità, Francesco Giuzio. “Non l’abbiamo fatto di notte – ha detto – abbiamo spiegato ragioni e risultati che speriamo di ottenere. Un piano condiviso per ottenere due risultati: vista la chiusura della scala mobile che si avvicinava e l’impatto dell’area di cantiere dell’ex Palazzetto Coni, il primo risultato sono i parcheggi. Su corso Garibaldi poi prenderanno il via i lavori di rifacimento del marciapiedi e ancora è previsto un cantiere per la scuola di via Torraca. Insomma, una tempesta perfetta che ci ha costretto a imprimere una accelerazione sull’avvio della sperimentazione alla viabilità”.
E poi ci sarebbe l’impatto dell’extra urbano nelle zone limitrofe al centro storico. “Liberiamo viale Dante e questo porta una serie di scelte a catena, da noi indipendenti. Il Cotrab, in maniera autonoma decide di eliminare tutto ciò che è extraurbano e non arrivano più bus a XVIII Agosto. Abbiamo deciso di sperimentare per capire e valutare. Quello che posso dire è che non si è verificata la catastrofe prevista”.
Secondo l’assessore i sensi unici sono più sicuri e combattono l’uso del parcheggio in doppia fila.
Il consiglio comunale – ha detto l’assessore Giuzio - sta lavorando anche ad altre modifiche, che prevedono posti riservati a residenti e commercianti. “Ci siamo presi la responsabilità anche di sbagliare ma sentiamo il dovere di migliorare, cambiare il tragitto fatto per 50 anni non è la fine del mondo”.
L’invito a monitorare diversamente i parcheggi arriva da Dino Quaratino: “In via Pretoria non c’è nessuno ma quei posti appena creati sono sempre pieni. Questo significa che le attività del centro non hanno avuto alcun beneficio. Chi aveva un box auto ora parcheggia in corso Garibaldi. Quindi non vedo questa iniziativa come un aiuto per le attività. E se chiudiamo via Acerenza sarà ancora peggio. Che visione concreta ha questo Comune del centro storico? Sensi unici e semafori sono stati sperimentati e non hanno funzionato. Il problema reale è l’accessibilità: si può ipotizzare un rafforzamento del trasporto pubblico?”.
I parcheggi blu sono un fallimento secondo gli esercenti del centro storico. “Questa amministrazione – ha detto il gestore di due bar – ha lavorato bene per i residenti ma non per le attività. C’è una riduzione del 70% del fatturato. Io per arrivare in centro devo fare un giro assurdo da San Rocco. E dove parcheggio? Non c’è neppure il disco orario, quindi c’è chi lascia la seconda auto lì ferma per giorni. I permessi vengono rilasciati senza controlli”.
Oggi quei nuovi parcheggi non si pagano. Ma, finita la sperimentazione si capirà la movimentazione.
I gestori delle attività commerciali lamentano il mancato coinvolgimento nelle decisioni. “Prima il centro era il salotto buono – ha detto Rosa Solimeno - ora non c’è visione. Chiuderanno a breve altre tre attività del centro storico e così continueremo a perdere tutti, perderanno anche quei residenti che al momento sono i più grandi nemici delle attività commerciali”.
